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    研究员

    徐俊起


    职称/职务:研究员 /同济大学悬浮控制技术团队负责人

    博士/硕士导师:硕士/博士导师

    办公室电话021-69580251

    电子邮箱12120@tongji.edu.cn

    所在系所(部门):磁浮交通工程技术研究中心(车辆研究室)

    主要研究方向磁浮列车悬浮控制技术/智能控制技术、磁浮列车车轨动力学、高速磁浮列车平稳性与稳定性理论与关键技术

     教育经历

     西南交通大学   轨道交通电气化与信息技术    工学博士

    西南交通大学    电力电子与电力传动    工学硕士

    兰州交通大学    工业自动化   工学学士

    工作经历

    2012.10-至今      同济大学磁浮交通工程技术研究中心

    2003.07-2012.09  上海磁浮交通工程技术研究中心

    科研项目

    主持国家自然基金重点项目1项(52232013)、面上项目1项(52072269),国家重点研发计划子课题1项,国家科技支撑计划子课题1项,省部级课题3项,横向课题20余项。

    参与了十五至十三五期间的高速磁浮国家专项课题;

    主持中国首条国产磁浮商业运营线——长沙磁浮快线悬浮控制系统的研制和调试;

    主持中国首条磁浮文旅线——凤凰磁浮快线悬浮控制系统的研制和调试;

    主持上海临港磁浮工程试验线首列试验车、中车大连时速160公里磁浮试验车、中铁工业时速200公里磁浮试验车、临港磁浮线轻量化试验车、新筑内嵌式磁浮国产化项目(首节车)、长沙磁浮快线提速及冗余改造项目(首列车)等悬浮控制系统的研制。

    学术论文

    发表学术论文60余篇,其中第一/通讯作者SCI/EI论文30余篇。

    获奖、专利及其它

    获得省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项(第一完成人),技术发明二等奖1项(第一完成人),授权专利20余项,参与编制标准6项,作为负责人的悬浮控制技术团队荣获2021年同济青年五四奖章”团队最佳人气奖。同济大学悬浮控制技术团队负责人、同济大学中央高校优秀青年团队培育项目团队负责人、同济大学交通运输工程高峰学科研究团队负责人。


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