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高级工程师

廖志明  高级工程师 / 磁浮中心车辆研究室副主任

办公室电话:021-69580094
 电子邮箱: liaozhiming@tongji.edu.cn
 所在系所(部门):磁浮交通工程技术研究中心(车辆研究室)
 主要研究方向: 直线电机设计、电机控制、磁浮车辆供电及电气系统集成,无接触供电
 主讲课程:磁浮列车技术

校内外学术及行政兼职:

教育经历
2016/09–至今,同济大学,控制科学与工程专业,博士
2000/09–2003/03,西南交通大学,电力电子与电力传动专业,硕士
1991/09–1995/06,武汉水利电力大学,机械设计专业,本科
1988/09–1991/06,四川省富顺县第一中学,高中

 工作经历
1.2012/10–至今,同济大学,国家磁浮交通工程技术研究中心,高级工程师,车辆研究室副主任
2.2003/04–2012/09,国家磁浮交通工程技术研究中心,高级工程师、车辆研究室副主任
3.1995/7–2000/08,四川江油发电厂,助理工程师,技术专责助理工程师

 教学情况

1、磁浮列车技术


 科研项目
1.校企合作项目,永磁直线驱动物流传输试验系统研制,2019/0-2021/08,主持;
2.校企合作项目,高温超导磁浮交通关键技术研究及试验系统研制,2019/01-2020/12,主持;
3.上海市"科技创新行动计划"高新技术领域项目,17511102302,高温超导直线电机试验系统及其控制技术研究,2017/07-2020/06,主持;
4. “十三五”国家重点研发计划任务,2016YFB1200601-A04,中速磁浮车辆非接触式感应供电技术研究,2016/07-2020/12,主持;
5. “十三五”国家重点研发计划任务,2016YFB1200602-02,高速磁浮交通系统关键技术仿真验证与优化设计研究,2016/07-2020/12,参加;
6. “十三五”国家重点研发计划任务,2016YFB1200602-31,高速磁浮交通系统运行环境与影响因素分析及系统服役性能与环境可靠性关键技术,2016/07-2020/12,参加;
7. “十三五”国家重点研发计划任务,2016YFB1200601-A01,车辆总体技术方案研究,2016/07-2020/12,参加;
8. “十二五”国家科技支撑计划重大项目“高速磁浮交通工程化集成系统研究”,2013BAG19B01,高速磁浮列车车辆升压斩波器关键部件故障定位装置研制,2014.1-2015.12,主持;
9. “十二五”国家科技支撑计划重大项目“高速磁浮交通工程化集成系统研究”,2013BAG19B01,高速磁浮列车车辆控制器及直直变换器关键部件故障定位装置研制,2014.1-2015.12,参加;
10. “十二五”国家科技支撑计划重大项目“高速磁浮交通工程化集成系统研究”,2013BAG19B01,高速磁浮列车车辆电网控制器及关键部件故障定位装置研制, 2014.1-2015.12,参加;
11.上海市科委项目,10251211300,面向工程应用的中低速磁浮交通关键技术研究,2010.10-2015.12,参加;
12. “十一五”国家科技支撑计划高速磁浮重大专项,2007BAG02A01,面向工程应用的高速磁浮国产化样车研制,2007.1-2010.12,参加;
13. “十五”863计划“高速磁浮交通技术研究”重大专项,2004AA505260,车辆系统技术条件和标准研究,2004.-2007.3,参加;
14. “十五”863计划“高速磁浮交通技术研究”重大专项,2004AA505270,车辆系统总体方案和集成研究,2004.-2007.3,参加;
15. “十五”863计划“高速磁浮交通技术研究”重大专项上海市科委配套项目子课题,02DZ12106-109,高速磁悬浮列车车载蓄电池暂行规定,主持。

 代表学术论文
(1)廖志明;岳继光;林国斌. Application Research of HTS Linear Motor Based on Halbach Array in High Speed Maglev System.IEEE TRANSACTIONS ON APPLIED SUPERCONDUCTIVITY, 2021.02.
(2)廖志明;岳继光;林国斌;赵华华. Study on Characteristic of High-Temperature Superconducting Linear Motor for High Speed Maglev System.CICTP 2020,西安,2020.08.14-2020.08.16.
(3)廖志明;岳继光;林国斌;曹芬. Research on contactless power supply system for High Speed Maglev Train [C].CICTP 2020,西安,2020.08.14-2020.08.16.
(4)廖志明;岳继光;赵华华. Battery Charging and Discharging Management Method on High Speed Maglev Train [C].CICTP 2018,北京,2018.07.05-2018.07.08.
(5)廖志明;林国斌;赵华华(*),高速磁浮列车冗余供电方法电源学报2017. 03, 15(2): 52~58.

 获奖及专利
(1)廖志明; 林国斌; 潘洪亮; 韩鹏.一种用于磁浮列车的控制器板卡故障检测系统,2019.12, 中国, ZL201610093318.8 .
(2)林国斌; 韩鹏; 潘洪亮; 廖志明.一种故障预知并切换的供电系统及其控制方法.2019.11,中国,ZL201610074201.5.
(3)林国斌; 潘洪亮; 廖志明; 韩鹏.一种电网控制器板卡故障检测系统及检测方法,2019.10, 中国, ZL201610074204.9.
(4)荣立军; 徐俊起; 韩鹏; 廖志明; 高定刚; 林国斌,一种“三合一”型悬浮控制装置,2016.08, 中国, ZL201620151032.6.
(5)潘洪亮; 廖志明; 林国斌; 韩鹏; 张兴媛; 王旋.一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,2019.09, 中国, ZL201610108799.5.
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