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    研究员

    黄靖宇  研究员 / 磁浮中心副主任

    博士/硕士导师:博士生导师
     办公室电话:021-69580183
     电子邮箱:huangjingyu@tongji.edu.cn
     主要研究方向:高速磁浮交通技术与中低速磁浮交通技术、磁浮车轨动力学与控制、高速系统智能监测与控制算法研究;
     主讲课程:高速磁浮交通系统、轨道交通工程;
     校内外学术及行政兼职:
    国家“十一五”支撑计划高速磁浮专项总体专家组副组长;
    国家“十三五”科技规划轨道交通战略专家组专家;
    中国铁道学会车辆委员会学组专家委员;
    中国智能交通协会轨道智能运输系统专委会专家委员;
    上海市建设交通委科技委轨道交通专委会专家委员;

    黄靖宇,工学博士,研究员,同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心副主任,同济大学交通运输工程学院博士生导师,国务院特殊津贴专家,上海领军人才,上海市优秀学科带头人,国家“十一五”支撑计划总体专家组副组长,国家“十三五”科技规划轨道交通战略专家组专家,中国智能交通协会轨道智能运输系统专业委员会专家委员,中国铁道学会车辆委员会学组专家委员。长期从事高速磁浮交通系统和中低速磁浮交通系统的研究。
    教育经历
    1995.04-1997.11    同济大学  博士后;
    1992.02-1995.04    同济大学  博士研究生;
    1989.09-1992.02    同济大学  硕士研究生;

     工作经历
    2012.7-至今        同济大学 国家磁浮交通工程技术研究中心副主任;
    2004.07-2012.7     国家磁浮交通工程技术研究中心副主任、系统集成部负责人、悬浮导向控制研究室主任;
    2001.02-2004.07   上海磁浮交通发展有限公司总裁技术助理、科研部主任、系统集成部负责人;

     教学情况
    主讲“高速磁浮交通系统”研究生课程1门,同时担任“轨道交通工程”本科生课程磁浮交通系统部分和土木工程学院研究生核心课程“土木工程研究进展与研究方法”中磁浮交通系统部分课程的主讲。

     科研项目
    2001年-2003年上海磁浮示范线建设期间担任上海磁浮交通发展有限公司总裁技术助理,主持了上海高速磁浮示范线的技术引进、技术研发和创新研究。
    2003年-2012年担任国家“十五”863计划高速磁浮重大专项总体专家组专家和国家“十一五”科技支撑计划高速磁浮重大项目总体专家组副组长,主持了国内首条以自主研发的国产系统设备为基础的高速磁浮交通试验线的研发设计和全系统集成,主持了高速磁浮全系统半实物仿真平台研制,研究成果为建立高速磁浮交通技术集成试验环境和综合研究平台,实现全系统工程化的目标奠定基础。担任上海磁浮公司临港中低速磁浮项目常务副组长,主持中低速磁浮系统的研发。
    2013年-2021年主持了国家“十二五”支撑计划 “高速磁浮交通系统研究及关键设备研制” 课题的研究,主持了国家“十三五”重点研发计划“600 公里时速高速磁浮列车-轨道-隧道多元耦合与控制”课题的研究。

    担任项目负责人及课题负责人,主持国家级重大科研项目和研究课题多项:
    (1)国家“十三五”重点研发计划课题“600公里时速高速磁浮列车-轨道-隧道多元耦合与控制”,2016年7月-2022年6月;
    (2)国家“十三五”重点研发计划课题“车体轻量化技术研究”,2016年7月-2022年6月:
    (3)国家“十二五”支撑计划课题“高速磁浮交通系统研究及关键设备研制”, 2013年2月-2017年12月;
    (4)国家“十一五”科技支撑计划课题“高速磁浮交通系统集成技术测试验证系统研制和综合试验基地建设” ,2007年01月-2012年6月;
    (5)国家“十五”863计划课题“试验线工程建设与综合集成研究” , 2005年5月-2006年12月;
    (6)国家“十五”863计划课题“高速磁浮交通系统集成” , 2004年7月-2005年12月;
    (7)国家“十五”863计划重大专项课题:“磁浮交通长大干线适用性研究”,2001年12月-2002年12月;

     代表学术论文
    在国内外期刊和会议发表学术论文60余篇,近年代表性学术论文如下:
    [1] Huang J Y*, Wu Z W, Shi J, et al. Influence of track irregularities in high-speed Maglev transportation systems[J]. Smart Structures and Systems, 2018, SCI
    [2] Zhang L, Huang J Y*. Dynamic interaction analysis of the high-speed maglev vehicle/guideway system based on a field measurement and model updating method[J]. Engineering Structures, 2019, SCI
    [3] Zhang L, Huang J Y*. Stiffness of Coupling Connection and Bearing Support for High-Speed Maglev Guideways[J]. Journal of Bridge Engineering, 2018, SCI
    [4] Zhang L, Huang J Y*. Thermal effect on dynamic performance of high-speed maglev train/guideway system[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2018, SCI
    [5] Cao Q, Huang J Y*. Experimental study and numerical simulation of corrugated steel plate shear walls subjected to cyclic loads[J]. Thin-Walled Structures, 2018, SCI

     获奖及专利
    发明专利20余项,编写标准2项, 获国家级科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖2项、三等奖1项,其中:
    (1)“常导高速磁浮长定子轨道系统设计、制造和施工成套技术研究”成果,获2007年国家科技进步二等奖;
    (2)“地震工程基础理论研究进展与工程应用”成果,获2006年度教育部提名国家自然科学一等奖;
    (3)“高层建筑钢结构非线性分析理论”成果,获1996年教育部科技进步三等奖;
    (4)2009年入选上海领军人才;
    (5)2012年入选上海市优秀学科带头人。
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