一、概况
1. 磁浮技术重点实验室国家铁路局铁路行业科技创新基地（以下简称磁浮实验室）设立开放基金，该基金为从事磁浮交通系统相关领域国内青年研究人员提供研究课题经费，研究者可围绕实验室重点研究方向自由选题，实验室可提供必要的条件，进行创新性研究，资助期限一般不超过2 年。
2. 申请本实验室开放基金资助的研究课题，应符合本实验室的研究方向，实验室优先资助：学术思想新颖、具有开拓性或创造性的预研性课题；符合国家需求、有应用前景的课题；多学科交叉、具有国际水平或国内领先的集成创新课题。
二、课题申请条件
1. 申请者应为高校或科研机构从事基础理论研究和应用基础研究的非本实验室科研人员。
2. 具有高级技术职称、在站期间的博士后、从事磁浮交通相关领域的研究者均可申请本研究基金。中级职称科技工作者申请时，需1 名具有高级技术职称的同行科技人员的推荐。
3. 申请的研究课题应有明确的科学意义，可行的技术路线和研究工作基础。
三、开放课题研究方向
针对常导高速磁浮轨道梁竖向基频设计的理论依据不足、现行限值偏高的问题，梳理不同制式轨道交通现行技术规范中桥梁竖向基频的限值规定及其制订依据，结合上海高速磁浮示范线轨道梁实测动力学性能分析，探明连续分布荷载下24~40 m跨度简支梁竖向振动响应随桥梁基频的变化规律及其对车-磁-轨系统动力学响应的影响规律，提出常导高速磁浮铁路常用跨度桥梁竖向基频的设计原则与建议。
2. 磁浮列车分布式气动载荷与系统动力学模型的一致性映射方法研究
针对磁浮列车整车气动载荷集中加载可能丢失部件直接受载及相对运动激励信息的问题，以考虑悬挂连接和电磁作用的多刚体系统为对象，研究CFD表面分布载荷与车辆部件、系统运动自由度之间的对应关系，建立满足合力、合力矩及虚功一致性的载荷映射方法。选取典型气动工况，分析载荷合并引起的响应误差及成因，提出面向目标响应精度的载荷简化准则，明确不同加载方法的适用条件。形成一致性映射模型、计算程序及验证算例，为磁浮列车气动载荷加载与系统动力学分析提供方法支撑。
3. 面向升力预测精度的磁浮列车底部几何精细化建模与简化准则研究
针对磁浮列车底部平板化简化难以准确反映设备凸起、凹腔及开口气动作用的问题，研究底部几何特征对局部流动分离、通道阻塞及压力分布的影响，识别控制升力及车底噪声的关键几何特征，建立分级精细化模型。考虑CFD与风洞模型的缩比尺度，研究底部细节尺寸、局部通流间隙等几何特征对气动作用的影响。结合固定与运动地面条件，研究底部几何特征与近地流动的相互作用及建模简化的影响。提出以升力预测精度为约束、适应缩比尺度与地面条件的几何保留尺度和简化阈值，形成底部建模准则及验证算例。
四、课题申请及评审程序
1. 2026年课题申请自 2026年10月1日起至10月15日结束。
2. 课题申请者在网页（https://nmtc.tongji.edu.cn/main.htm ），通知公告栏，下载“磁浮技术重点实验室国家铁路局铁路行业科技创新基地开放课题申请书”，按规定格式认真填写，一式叁份，经所在单位同意并签署意见后，寄送本实验室，同时发送电子版至实验室邮箱。
3. 每项申请课题经三名以上专家进行评审，由实验室主任汇总评审意见，报实验室学术委员会主任批准。
4. 凡获批准立项的课题，本实验室向申请者发出“批准通知书”，“管理协议”和“任务书”，在收到申请者填好的管理协议和任务书后，经实验室主任组织审核，正式列为本实验室的开放研究课题。
5. 申请的课题如需本实验室提供何种支持，如仪器设备等，应在申请书上注明。根据课题需要，本实验室会适当给予支持。
五、课题管理
1. 获得基金资助的课题需在获得资助年度的中期向本实验室提交“开放性课题中期报告”， 并在课题结束后三个月内提交课题档案，包括研究工作总结、学术论文、研究报告以及相关的原始材料。
2. 课题执行过程中，如需改变或推迟计划，需提前 3 个月向本实验室提交书面申请，经实验室学术委员会同意，并得到实验室主任批准后方可执行。
3. 得到资助的课题，其成果需要有标注。标注字样为：中文：“磁浮技术重点实验室国家铁路局铁路行业科技创新基地开放课题资助（编号待定）”
4. 英文：“Supported by Key Laboratory forMaglev Technology, NRA Sci-Tech Innovation Base
（编号待定） ”
5. 受资助课题的研究成果应注明本实验室为第一完成单位，其成果和论文标注单位为：
中文：磁浮技术重点实验室国家铁路局铁路行业科技创新基地，上海，201804
6. 英文:Key Laboratory forMaglev Technology, NRA Sci-Tech Innovation Base, Shanghai, 201804
六、经费管理
1. 对批准资助的课题，每项课题资助金额3万人民币，完成期限不超过 2 年，经费按年度拨款，实行课题单独核算。
2. 项目基金原则上仅用于支付课题研究的文献资料费、实验材料费、测试费、差旅费和论文版面费等，不能作为劳务费、酬金等提取。
3. 资助经费由本实验室统一拨付给课题负责人所在单位，由课题负责人负责。
4. 申请者应在财政制度规定的范围内，按照工作计划合理安排支配研究经费。对使用不合理或不能完成任务的，实验室主任有权调整或停拨经费。
5. 项目完成后，需向本实验室提供财务结算凭证。
七、实验室联系方式
地址：上海市嘉定区曹安公路4800号，同济大学嘉定校区同心楼502室，邮编：201804
联系人：代晓云
电话：021-69580213 邮箱：daixiaoyun@tongji.edu.cn
磁浮技术铁路行业重点实验室
2026年9月29日
