2026年1月5日，第三届全国城市轨道交通标准化技术委员会2025年年会在武汉召开。住房和城乡建设部标准定额司领导、技术委员会委员、观察员、国家标准起草组代表及秘书处人员共80余人参加了会议。 磁浮中心主编的GB/T46740-2025《城市轨道交通 中低速磁浮车辆通用技术条件》是刚颁布满月的新国标。磁浮中心标准化专员孙国鑫老师以技术委员会委员和标准宣贯嘉宾的双重身份出席了标委会年会。会议的重要议程之一，是新颁布标准的宣贯培训。孙老师对标准内容核心框架、特色亮点、关键技术要求等内容进行了系统解读，重点剖析了中低速磁浮车辆技术特点与优势，深入阐述了标准编制过程中对安全、可靠、经济、高效原则的科学考量，为与会者准确把握新国标的应用提供了清晰指引。 本标准的宣贯与实施，将对建设和完善我国磁浮交通标准体系，打造具有国际竞争力的中低速磁浮交通装备产业链的战略部署，推动中低速磁浮交通规模化推广应用和可持续发展，具有重要的意义。供稿：孙国鑫

2025年12月16日下午，2025年上海市交通工程学会科学技术奖颁奖典礼隆重举行。由同济大学磁浮交通工程技术研究中心曾国锋教授级高工领衔，联合上海磁浮交通发展有限公司共同完成的“常导高速磁浮交通运维关键技术研究”项目，荣获本年度最高奖项——特等奖。这是对同济大学磁浮交通工程技术研究中心在高速磁浮交通领域自主创新能力的又一高度肯定。该项目面向国家交通强国战略重大需求，依托世界上唯一投入商业运营的上海高速磁浮示范运营线，历经二十余年持续攻关。项目团队围绕高速磁浮系统运维中存在的核心部件依赖进口、智能运维装备短缺、标准化管理体系缺失等“卡脖子”难题，开展了系统性、开创性研究。项目首创了“标准化运维管理系统—关键核心技术—成套运维装备”三位一体的全生命周期自主运维技术体系，取得三大突破性成果：一是构建了世界唯一的常导高速磁浮运行维护大数据平台与智能化运维管理体系；二是实现了道岔、车辆核心部件、牵引供电系统等关键装备的全面国产化替代与性能升级，打破了长期技术封锁；三是自主研发了涵盖线路、车辆、道岔的系列化、智能化运维成套装备，显著提升了运维效率与经济性。项目成果已成功应用于磁浮上海示范运营线线

同济大学主编的国家标准《城市轨道交通 中低速磁浮车辆通用技术条件》（GB/T 46740-2025）由国家标准化管理委员会于2025年12月2日公告发布，该标准将于2026年7月1日由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会监督实施。 在标准的制定过程中，同济大学（国家）磁浮交通工程技术研究中心组织各参编单位按照相关规则要求，综合国内中低速磁浮车辆的研发、制造、应用成果，认真研究相关技术参数和要求，明确了车辆使用条件、技术要求、试验方法、检验规则等内容，保证了标准的全面性、先进性、适用性，并得到了标准提出单位住房和城乡建设部、标准归口单位全国城市轨道交通标准化技术委员会（TC290）和评审专家组的一致肯定。 本标准的发布，对建设和完善我国磁浮交通标准体系，推动中低速磁浮交通规模化推广应用，打造具有国际竞争力的中低速磁浮交通装备产业链的战略部署，具有重要的意义。孙国鑫供稿

省校携手绘新章。9月27日，同济大学与湖南省人民政府签署合作协议，省校双方将发挥各自优势，不断深化在产业协同、科技创新、成果转化、人才培养等方面合作，共同推进同济大学“双一流”建设和湖南省“三个高地”建设。当天，由中共湖南省委、湖南省人民政府主办的“智汇潇湘 才聚湖南”上海站专场活动推介大会暨省校合作签约仪式在上海展览中心举行。湖南省委书记沈晓明，湖南省委常委、常务副省长张迎春，湖南省副省长王俊寿，同济大学党委书记、中国工程院院士郑庆华等出席。在沈晓明、郑庆华、王俊寿共同见证下，张迎春和同济大学常务副校长吕培明分别代表省校双方签约。同济大学副校长、中国工程院院士童小华，同济大学党委副书记刘润等出席。此次双方创新省校合作范式，更加注重战术层面的合作，坚持省校双方互惠互利、共同研发，以产业合作为主体，更加注重合作质效。根据合作协议，同济大学与湖南省人民政府将重点推进磁浮交通领域国家级平台共建与关键技术协同创新、服务城市安全与国家重大工程的合成孔径雷达数据智能处理技术研究与监测平台研发、飞灰无害化及资源化利用、围绕材料与环境学科交叉融合的人才联合培养、高层次青年人才协同培养以及联合推动大学生

2025年09月19日，斯坦福大学（Stanford University）与爱思唯尔（Elsevier）共同发布2025年全球前2%顶尖科学家榜单（Worlds Top 2% Scientists）。国家磁浮交通工程技术研究中心孙友刚、沈博洋、徐俊起、Muhammad ZeeshanGul等4名学者同时入选2025年全球前2%顶尖科学家“2025年度科学影响力排行榜”。学者姓名作者中文名研究领域主要细分领域Shen, Boyang沈博洋Physics AstronomyGeneralPhysicsSun,Yougang孙友刚EngineeringArtificial Intelligence Image ProcessingXu,Junqi徐俊起EngineeringElectrical Electronic EngineeringMuhammad Zeeshan Gul/Physics AstronomyNuclear Particle Physics该榜单基于Scopus数据库的引用数据进行深入分析，利用包括被引数（区分自引和他引）、H指数、HM因子等在内的六种综合指标

2025年8月15日-18日，第十三届全国磁悬浮技术与振动控制学术会议在山东省青岛市举行。由同济大学交通学院近50位师生组成的同济大学代表团参加了本次大会。 本次大会由中国振动工程学会磁悬浮技术与振动控制专业委员会主办，高速磁浮运载技术全国重点实验室、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、同济大学等单位联合承办。大会由中车青岛四方机车车辆股份有限公司吴冬华正高工、同济大学磁浮交通工程技术研究中心（以下简称同济大学磁浮中心）林国斌研究员担任大会主席，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司付善强正高工、同济大学磁浮中心徐俊起研究员担任组委会主席。本次大会的主题为“磁浮技术驱动产业进步，创新引领高质量发展”。会议聚焦于磁浮交通、磁浮轴承及交叉学科，关注前沿技术研究与未来发展趋势，旨在推动我国磁浮技术的高质量创新发展。 本次会议共有来自150余家高校科研院所与企业单位的超过600名专家学者与师生参会，共录用论文摘要290篇，大会主题报告5个、分会场口头报告139个，展出海报124个。会上，来自国内外高校、研究机构与企业的专家学者针对磁浮技术的关键研究、发展规划、学术动态与行业前景等