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    高级工程师

    唐连福  高级工程师

    办公室电话:
     电子邮箱: tanglianfu@tongji.edu.cn
     所在系所(部门):磁浮交通工程技术研究中心(综合办公室)
     主要研究方向:
     校内外学术及行政兼职:
    教育经历
    1985/09----1988/07:         上海应用技术大学电气自动化专业毕业
    2000/07----2003/03:         清华大学现代经济管理研究生班
    2007/03---2010/01          同济大学 电气与智能建筑自动化专业毕业

     工作经历
    1988-1997       上海梅山钢铁集团  技术员、助理工程师、工程师
    1997-2000       南京蘭马克工程技术有限公司  技术部经理
    2001-2002       上海日立电化机器有限公司   主任技师(副课长)
    2003-2005       上海磁浮交通发展有限公司运行部  工程师
    2005-2012       上海磁浮交通工程技术研究中心牵引供电研究室 工程师、高级工程师
    2012-           同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心 牵引供电研究室 、  综合办    高级工程师

    科研项目
    国家十五“863高速磁浮交通重大专项”中 牵引供电系统集成设计组主要人员;
    国家十五“863”高速磁浮交通重大专项中 牵引供电系统技术条件  文件主要编写者;等
    国家“十一五” 重大科技支撑项目 “高速磁浮技术创新和产业化研究” 中课题3、课题4的主要研究人员;进行申报、创新研发工作;
    国家十二五重大科技专项课题主持一项、参与五项;
    上海市科技课题主要参与者一项;
    长沙中低速磁浮项目牵引供电项目咨询专家负责人

     代表学术论文
    关于新日铁交流同步机控制的分析         梅山科技    1993 第2期
    梅山热轧带钢厂无功补偿容量的估算       梅山科技    1992 第3期
    多功能厂房区的照明设计                电气应用         2010 第  卷第3期
    补偿装置在高速磁浮交通中的应用研究   城市轨道交通研究  2010 第13卷第6期
    The Protection Strategy Study of DC Power System for Urban Maglev Transport System;CICED2016
    Research on the Integrated Braking Energy Recovery Strategy Based on Super-capacitor Energy Storage;ICSGEA2017  EI

     获奖及专利
    1、获得2005年上海市轨道交通行业技术标兵称号

     专利:
         列车二步法牵引的交叉接线供电方法      ZL2006 1 0031059.2   
         带斜开口定位槽的母排                  ZL2009 2 0211974.9
         一种用于高压大功率变流器输出的变压器  ZL2011 1 0110436.2
        一种串联电容组电压不均衡检测方法及系统  ZL2013 1 0306493.7
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